Luego de 4 años de gobierno justicialista en la Provincia de Santa Fe, las siete Cámaras de autotransporte de cargas de la Provincia fueron recibidas por el actual Gobierno, en el Ministerio de Desarrollo Productivo, este martes 30 de enero.
Con las siete entidades representadas por Presidentes y Gerentes, como hacía un largo tiempo no se producía, el Gobierno abrió sus puertas para escuchar su problemática, con la intención de trabajar en forma conjunta, tratando de buscar soluciones para todos.
En el Salón Amarillo del Ministerio de Desarrollo Productivo, la Secretaria de Transporte, Renata Ghilotti, el Director Provincial de Transporte de Cargas, Juan Manuel Agostini y Marcelo Duquez, de la misma Secretaría, recibieron a los referentes de: CEACE (Cámara Empresaria de Autotransporte de Cargas Esperancina), representada por su presidente, Jorge Carena y su Gerente, Daniel Lottersberger; AAuCar (Asociación Autotransporte de Cargas Santa Fe); AATHA (Asociación Argentina de Transporte de Hacienda); CETAR (Cámara Empresaria Transporte Cargas Rafaela); CESAC (Cámara Empresaria Sunchalense de Autotransporte de Cargas) y ATC Rosario (Asociación de Transporte de Cargas de Rosario). Junto con las Cámaras estuvo acompañando este momento importante, Guillermo Werner, Secretario General de la FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autotransporte de Cargas).
Luego de las presentaciones de rigor, cada uno expuso su panorama, resaltando la relevancia de lo que se pudo lograr, una “mesa de diálogo entre los sectores”, y exponiendo la “problemática en común y particular de cada región”, para que vayan tomando nota de todo y lo mucho que hay que encarar, buscando “de a poco, soluciones o salidas a cercano, mediano y largo plazo”.
Las nuevas autoridades gubernamentales afirmaron que “una de las prioridades del nuevo gobierno de Maximiliano Pullaro es sacar la producción de la Provincia, y sobre ello se viene trabajando”.
“El Gobierno, como primera medida –comentaron- ya se encuentra trabajando en el Operativo Cosecha Gruesa. Quedaron armadas mesas conjuntas, para trabajar en obras, seguridad vial, y próximamente se harían anuncios. Se consideran como esenciales las tareas en infraestructura en Puertos y la seguridad vial.”
Se sinceraron al manifestar que “lo que no se avanzó en estos 20 últimos años, no lo podemos resolver dentro de poco. Pero tenemos la convicción que se hará todo lo posible para comenzar a implementar soluciones”.
Las Cámaras entregaron un temario, como si fuese un resumen, de la problemática, que incluye entre otros puntos: infraestructura vial, estado de las rutas nacionales y provinciales, combustibles, créditos, temas impositivos (patentes, Ingresos Brutos y sellos) que todos remarcaron son “históricos, nunca jamás resueltos”.
Se los considerarán a todos, “para establecer tratamientos prioritarios”, acordándose reuniones mensuales, entre autoridades y las Cámaras representativas, “procurando profundizar en los temas, tratando de buscar las mejores soluciones para el sector de transporte de cargas”.